mezőgép, építőgép, teherautó, busz

HASZONGÉP
KOMPRESSZOR

f e l ú j í t á s / f o r g a l m a z á s

akár 24 órán belüli szállítás,
minden típushoz

VÁLASSZON

GYÁRTÓT

V A G Y

JÁRMŰTÍPUST

VÁSÁRLÁS FOLYAMATA

Kompresszor felújítás
  • FELHÍV bennünket telefonon
    ( 30/378-5789 )

  • BEAZONOSÍTJUK a kompresszort
    ( hogyan )

  • EGYEZTETJÜK előre az árat

  • MÁSNAPRA tudjuk kiszállítani
    (délelőtti rendelés esetén)

  • ÁTVÉTELKOR kell csak bármit fizetnie

  • CSEREDARABOT a futárnak kell odaadnia
    ( részletes feltételek )

  • GARANCIALEVELET, számlát
    emailben küldjük

európai színvonalú szolgáltatás

MINŐSÉG ÉS MEGBÍZHATÓSÁG

Ön dönti el, hogy

GYÁRI FELÚJÍTOTT
VAGY
UTÁNGYÁRTOTT ?

A gyári technológiával felújított berendezés működési biztonságában és látványában gyakorlatilag egyenértékű a gyári új eszközökkel.

Az alábbi képen egy általunk felújított WABCO légfék kompresszort láthat.

Az elmúlt közel 20 évben rengeteg kompresszor fordult szakembereink keze között.

Az utóbbi években sajnos egyre több a kedvező árú, de bizonytalan minőségű  utángyártott, gyakran török, kínai forrásokból származó, sokszor jelentősen gyengébb futásteljesítményt produkáló kompresszor, alkatész és felújító készlet.

A gyenge anyagminőség miatt nagyon sok utángyártott kompresszor kerül hozzánk, sok esetben 2-3 hónap használat után…

Ne feledje!  A silány minőség rossz emléke tovább tart, mint az alacsony ár miatt érzett öröm.

A felújítás során minden kompromisszumot mellőző műveletek kerülnek végrehajtásra.

Kizárólag felújítás és nem kisjavítás történik.

Hibától függetlenül a legapróbb alkatrészig szétbontjuk a berendezéseket.

Minden típusra teljes körű felújítási technológiát készítünk.

A technológiákban kockázat elemzés alapján részletesen rögzítjük az ellenőrzési tervet. Ebben a dokumentumban írjuk elő, hogy az alkatrészek minősítését milyen eszközökkel, és módszerekkel végezzük. Meghatározzuk a minősítés és gondolkodás nélkül kötelezően kidobandó alkatrészek körét. Ezek az alkatrészek már nem kerülnek visszaépítésre.

A felújítási műveletek végrehajtásának tényét és felelősségét a számítógépes rendszerünk nyomon követhető módon tárolja.

A kötelezően vagy minősítéskor selejtezett alkatrészeket javítókészletből pótoljuk.

Számunkra a minőség nem csak a berendezés tartalmára, hanem az esztétikai megjelenésére is vonatkozik.

Külön folyamatban szabályoztuk a felújításra kerülő berendezések külső és belső tisztítását, valamint az oxidáló felületek védelmét. Gyöngyözéssel, homokszórással tisztítjuk, és speciális felületkezeléssel védjük a kopó és a külső felületet. Ezzel biztosítva a berendezés hosszabb élettartamát.

A felhasználó biztonsága érdekében az összes felújításon áteső berendezésen minden darabos végellenőrzést végzünk. A végátvételt korszerű szubjektív értékelést kizáró próbapadon végezzük. A felújított berendezéseket típustáblával azonosítjuk. A tábla tartalmazza a termék cikkszámát, felújítás idejét a munkaszámot valamint a hatósági engedély számát. A táblán lévő adatok alapján bármikor visszakövethető a berendezés felújítási életútja.

A kötelezően vagy minősítéskor selejtezett alkatrészeket javítókészletből pótoljuk.

Felújítási folyamat lépései:

  • szétszerelés,
  • technológiai tisztítás
  • hibafelvételezés
  • felületkezelés
  • adott javítási technológiának megfelelő új hengerpersely-dugattyú készlet beépítése, vagy hengerfúrás és hónolás után túlméretes dugattyút használata.
  • A kompresszor összes többi komponense egyedi minősítést követően kerülhet újra felhasználásra, a minőségi ellenőrzésen elfogadott hengerfej és a szeleplap minden esetben síkköszörülésen esik át, szelepekből, tömítésekből, csapágyakból pedig természetesen újat használunk fel az összeszerelés során.
  • nyomáspróba
  • egyedi azonosító szám kiosztása

légfék kompresszor felújításnál

CSEREDARABKÉNT ELFOGADJUK

FIGYELEM!

Utolsó használati szintnek megfelelő állapot, normál elhasználódás nyomaival.

  • sérülésmentes öntvényház, forgattyúsház, hajtókar és főtengely
  • nem látható hősokk miatti elszíneződés
  • eredeti járműgyártói alkatrész (nem utángyártott)
  • olvasható gyári azonosító (firma) tábla
  • nincs megbontva a ház
  • minden részegység rajta van
  • nincs nyoma szakszerűtlen javításnak, átalakításnak (pl.: hegesztés, ragasztás stb.)

FELTÉTELESEN FOGADJUK EL:

  • hiányzó azonosító (firma) tábla
  • rozsdásodás

A cseredarabként NEM használható alkatrész esetén kiszámlázzuk Önnek a cseredarab beszámítási költségét, melyet a felújítási költségen felül kell megfizetnie!

légfék kompresszorainkra vonatkozó

BEÉPÍTÉSI UTASÍTÁS


FIGYELEM!

A beépítési előírások be nem tartása a kompresszor nagymértékű olajfelhordásához, továbbá annak idő előtti elhasználódásához vezethet!

Az ilyen okból keletkező meghibásodás a vonatkozó jótállás érvényességének automatikus megszűnését eredményezheti!

A jótállási igény érvényesítésének alapfeltétele,hogy a beépítést (cserét) szakműhely, számlával és munkalappal igazolt módon végezze  el.

A belsőégésű motor kompresszorának beépítése (cseréje) esetén az alábbi ellenőrzéseket és műveleteket kell elvégezni:

  1. Ellenőrizze, hogy jól átjárható-e a kompresszor levegő nyomócsöve
    Kokszosodás esetén teljesen tisztítsa ki vagy cserélje ki a csövet.
  2. Ellenőrizze, a kompresszor levegőszűrőjét
    Ha eltömődött, cserélje ki!
  3. Motor olajzott kompresszor cseréjekor KÖTELEZŐEN cserélje le a motorolajat
    A későbbi garanciális elbírálás egyik feltétele a kompresszor cseréjével egybekötött olajcsere igazolása
  4. Saját olajzás esetén töltse fel az előírt minőségű és mennyiségű új olajjal a kompresszort.
    Az üzemeltetés során folyamatosan gondoskodjon az előírások szerinti időszakos szintellenőrzésekről és olajcserékről!Fogaskerék hajtás esetén ellenőrizze,hogy a kompresszor meghajtókereke nincs-e bármilyen módon megsérülve.
    Amennyiben ilyet észlel,cserélje azt ki!Ékszíj hajtás esetén ellenőrizze az ékszíj vagy ékszíjak állapotát, szükség esetén végezze el a cserét.
    Mindig ügyeljen a megfelelő ékszíj-feszesség beállítására és folyamatos ellenőrzésére!
  5. Ügyeljen minden csatlakozás (szívó és nyomócső,hűtővíz,olajzás) bekötési sorrendjére,tömítettségére és a tömlők illetve a csövek
    állapotára (elöregedés, sérülés)
    Szükség esetén végezze el a cserét.
  6. A beépítést követően először rövid próbajáratással győződjön meg a helyes működésről!

felújításra váró légfék kompresszor

CSOMAGOLÁSI ELŐÍRÁSA


FIGYELEM!

A felújításra váró alkatrészből el kell távolítani az olajmaradékot és -az olajfolyás elkerülése érdekében- le kell dugózni az olajcsatlakozásokat.

A környezetvédelemi előírássoknak megfelelően, az alkatrészt úgy kell becsomagolni, hogy annak csomagolásából (lezárt nylonzsák) ne jöhessen ki semmilyen szennyeződés.


Kizárólag a fenti előírásoknak megfelelően becsomagolt alkatrész tudjuk Öntől elszállítani!

légfék kompresszorok

BEAZONOSÍTÁSA

Közös érdekünk, hogy pontosan beazonosítsuk az Ön kompresszorát!

Ennnek érdekében kérjük, hogy kapcsolatfelvétel előtt rendelkezzen az alábbi adatok valamelyikével:

> JÁRMŰ ALVÁZSZÁMA
( forgalmi engedély / plakett )

> KOMPRESSZOR TÍPUSSZÁMA
( adattábla )


Megjegyzés
: a legpontosabb beazonosítás a kompresszor típusszáma alapján lehetséges!

KAPCSOLAT

mezőgép, építőgép, teherautó, autóbusz

HASZONGÉPJÁRMŰ KOMPRESSZOR

f e l ú j í t á s / f o r g a l m a z á s

akár 24 órán belüli szállítás,
minden típushoz

VÁLASSZON

GYÁRTÓT

V A G Y

JÁRMŰTÍPUST

VÁSÁRLÁS FOLYAMATA

Kompresszor felújítás
  • FELHÍV bennünket telefonon
    ( 30/378-5789 )

  • BEAZONOSÍTJUK a kompresszort
    ( hogyan )

  • EGYEZTETJÜK előre az árat

  • MÁSNAPRA tudjuk kiszállítani
    (délelőtti rendelés esetén)

  • ÁTVÉTELKOR kell csak bármit fizetnie

  • CSEREDARABOT a futárnak kell odaadnia
    ( részletes feltételek )

  • GARANCIALEVELET, számlát
    emailben küldjük

A felújítás során minden kompromisszumot mellőző műveletek kerülnek végrehajtásra.

Kizárólag felújítás és nem kisjavítás történik.

Hibától függetlenül a legapróbb alkatrészig szétbontjuk a berendezéseket.

Minden típusra teljes körű felújítási technológiát készítünk.

A technológiákban kockázat elemzés alapján részletesen rögzítjük az ellenőrzési tervet. Ebben a dokumentumban írjuk elő, hogy az alkatrészek minősítését milyen eszközökkel, és módszerekkel végezzük. Meghatározzuk a minősítés és gondolkodás nélkül kötelezően kidobandó alkatrészek körét. Ezek az alkatrészek már nem kerülnek visszaépítésre.

A felújítási műveletek végrehajtásának tényét és felelősségét a számítógépes rendszerünk nyomon követhető módon tárolja.

A kötelezően vagy minősítéskor selejtezett alkatrészeket javítókészletből pótoljuk.

Számunkra a minőség nem csak a berendezés tartalmára, hanem az esztétikai megjelenésére is vonatkozik.

Külön folyamatban szabályoztuk a felújításra kerülő berendezések külső és belső tisztítását, valamint az oxidáló felületek védelmét. Gyöngyözéssel, homokszórással tisztítjuk, és speciális felületkezeléssel védjük a kopó és a külső felületet. Ezzel biztosítva a berendezés hosszabb élettartamát.

A felhasználó biztonsága érdekében az összes felújításon áteső berendezésen minden darabos végellenőrzést végzünk. A végátvételt korszerű szubjektív értékelést kizáró próbapadon végezzük. A felújított berendezéseket típustáblával azonosítjuk. A tábla tartalmazza a termék cikkszámát, felújítás idejét a munkaszámot valamint a hatósági engedély számát. A táblán lévő adatok alapján bármikor visszakövethető a berendezés felújítási életútja.

A kötelezően vagy minősítéskor selejtezett alkatrészeket javítókészletből pótoljuk.

Felújítási folyamat lépései:

  • szétszerelés,
  • technológiai tisztítás
  • hibafelvételezés
  • felületkezelés
  • adott javítási technológiának megfelelő új hengerpersely-dugattyú készlet beépítése, vagy hengerfúrás és hónolás után túlméretes dugattyút használata.
  • A kompresszor összes többi komponense egyedi minősítést követően kerülhet újra felhasználásra, a minőségi ellenőrzésen elfogadott hengerfej és a szeleplap minden esetben síkköszörülésen esik át, szelepekből, tömítésekből, csapágyakból pedig természetesen újat használunk fel az összeszerelés során.
  • nyomáspróba
  • egyedi azonosító szám kiosztása

európai színvonalú szolgáltatás

MINŐSÉG ÉS MEGBÍZHATÓSÁG

Ön dönti el, hogy

GYÁRI FELÚJÍTOTT
VAGY
UTÁNGYÁRTOTT ?

A gyári technológiával felújított berendezés működési biztonságában és látványában gyakorlatilag egyenértékű a gyári új eszközökkel.

Az alábbi képen egy általunk felújított WABCO légfék kompresszort láthat.

Az elmúlt közel 20 évben rengeteg kompresszor fordult szakembereink keze között.

Az utóbbi években sajnos egyre több a kedvező árú, de bizonytalan minőségű  utángyártott, gyakran török, kínai forrásokból származó, sokszor jelentősen gyengébb futásteljesítményt produkáló kompresszor, alkatész és felújító készlet.

A gyenge anyagminőség miatt nagyon sok utángyártott kompresszor kerül hozzánk, sok esetben 2-3 hónap használat után…

Ne feledje!  A silány minőség rossz emléke tovább tart, mint az alacsony ár miatt érzett öröm.

A felújítás során minden kompromisszumot mellőző műveletek kerülnek végrehajtásra.

Kizárólag felújítás és nem kisjavítás történik.

Hibától függetlenül a legapróbb alkatrészig szétbontjuk a berendezéseket.

Minden típusra teljes körű felújítási technológiát készítünk.

A technológiákban kockázat elemzés alapján részletesen rögzítjük az ellenőrzési tervet. Ebben a dokumentumban írjuk elő, hogy az alkatrészek minősítését milyen eszközökkel, és módszerekkel végezzük. Meghatározzuk a minősítés és gondolkodás nélkül kötelezően kidobandó alkatrészek körét. Ezek az alkatrészek már nem kerülnek visszaépítésre.

A felújítási műveletek végrehajtásának tényét és felelősségét a számítógépes rendszerünk nyomon követhető módon tárolja.

A kötelezően vagy minősítéskor selejtezett alkatrészeket javítókészletből pótoljuk.

Számunkra a minőség nem csak a berendezés tartalmára, hanem az esztétikai megjelenésére is vonatkozik.

Külön folyamatban szabályoztuk a felújításra kerülő berendezések külső és belső tisztítását, valamint az oxidáló felületek védelmét. Gyöngyözéssel, homokszórással tisztítjuk, és speciális felületkezeléssel védjük a kopó és a külső felületet. Ezzel biztosítva a berendezés hosszabb élettartamát.

A felhasználó biztonsága érdekében az összes felújításon áteső berendezésen minden darabos végellenőrzést végzünk. A végátvételt korszerű szubjektív értékelést kizáró próbapadon végezzük. A felújított berendezéseket típustáblával azonosítjuk. A tábla tartalmazza a termék cikkszámát, felújítás idejét a munkaszámot valamint a hatósági engedély számát. A táblán lévő adatok alapján bármikor visszakövethető a berendezés felújítási életútja.

A kötelezően vagy minősítéskor selejtezett alkatrészeket javítókészletből pótoljuk.

Felújítási folyamat lépései:

  • szétszerelés,
  • technológiai tisztítás
  • hibafelvételezés
  • felületkezelés
  • adott javítási technológiának megfelelő új hengerpersely-dugattyú készlet beépítése, vagy hengerfúrás és hónolás után túlméretes dugattyút használata.
  • A kompresszor összes többi komponense egyedi minősítést követően kerülhet újra felhasználásra, a minőségi ellenőrzésen elfogadott hengerfej és a szeleplap minden esetben síkköszörülésen esik át, szelepekből, tömítésekből, csapágyakból pedig természetesen újat használunk fel az összeszerelés során.
  • nyomáspróba
  • egyedi azonosító szám kiosztása

légfék kompresszor felújításnál

CSEREDARABKÉNT ELFOGADJUK

FIGYELEM!

Utolsó használati szintnek megfelelő állapot, normál elhasználódás nyomaival.

  • sérülésmentes öntvényház, forgattyúsház, hajtókar és főtengely
  • nem látható hősokk miatti elszíneződés
  • eredeti járműgyártói alkatrész (nem utángyártott)
  • olvasható gyári azonosító (firma) tábla
  • nincs megbontva a ház
  • minden részegység rajta van
  • nincs nyoma szakszerűtlen javításnak, átalakításnak (pl.: hegesztés, ragasztás stb.)

FELTÉTELESEN FOGADJUK EL:

  • hiányzó azonosító (firma) tábla
  • rozsdásodás

A cseredarabként NEM használható alkatrész esetén kiszámlázzuk Önnek a cseredarab beszámítási költségét, melyet a felújítási költségen felül kell megfizetnie!

légfék kompresszorainkra vonatkozó

BEÉPÍTÉSI UTASÍTÁS


FIGYELEM!

A beépítési előírások be nem tartása a kompresszor nagymértékű olajfelhordásához, továbbá annak idő előtti elhasználódásához vezethet!

Az ilyen okból keletkező meghibásodás a vonatkozó jótállás érvényességének automatikus megszűnését eredményezheti!

A jótállási igény érvényesítésének alapfeltétele,hogy a beépítést (cserét) szakműhely, számlával és munkalappal igazolt módon végezze  el.

A belsőégésű motor kompresszorának beépítése (cseréje) esetén az alábbi ellenőrzéseket és műveleteket kell elvégezni:

  1. Ellenőrizze, hogy jól átjárható-e a kompresszor levegő nyomócsöve
    Kokszosodás esetén teljesen tisztítsa ki vagy cserélje ki a csövet.
  2. Ellenőrizze, a kompresszor levegőszűrőjét
    Ha eltömődött, cserélje ki!
  3. Motor olajzott kompresszor cseréjekor KÖTELEZŐEN cserélje le a motorolajat
    A későbbi garanciális elbírálás egyik feltétele a kompresszor cseréjével egybekötött olajcsere igazolása
  4. Saját olajzás esetén töltse fel az előírt minőségű és mennyiségű új olajjal a kompresszort.
    Az üzemeltetés során folyamatosan gondoskodjon az előírások szerinti időszakos szintellenőrzésekről és olajcserékről!Fogaskerék hajtás esetén ellenőrizze,hogy a kompresszor meghajtókereke nincs-e bármilyen módon megsérülve.
    Amennyiben ilyet észlel,cserélje azt ki!Ékszíj hajtás esetén ellenőrizze az ékszíj vagy ékszíjak állapotát, szükség esetén végezze el a cserét.
    Mindig ügyeljen a megfelelő ékszíj-feszesség beállítására és folyamatos ellenőrzésére!
  5. Ügyeljen minden csatlakozás (szívó és nyomócső,hűtővíz,olajzás) bekötési sorrendjére,tömítettségére és a tömlők illetve a csövek
    állapotára (elöregedés, sérülés)
    Szükség esetén végezze el a cserét.
  6. A beépítést követően először rövid próbajáratással győződjön meg a helyes működésről!

felújításra váró légfék kompresszor

CSOMAGOLÁSI ELŐÍRÁSA


FIGYELEM!

A felújításra váró alkatrészből el kell távolítani az olajmaradékot és -az olajfolyás elkerülése érdekében- le kell dugózni az olajcsatlakozásokat.

A környezetvédelemi előírássoknak megfelelően, az alkatrészt úgy kell becsomagolni, hogy annak csomagolásából (lezárt nylonzsák) ne jöhessen ki semmilyen szennyeződés.


Kizárólag a fenti előírásoknak megfelelően becsomagolt alkatrész tudjuk Öntől elszállítani!

légfék kompresszorok

BEAZONOSÍTÁSA

Közös érdekünk, hogy pontosan beazonosítsuk az Ön kompresszorát!

Ennnek érdekében kérjük, hogy kapcsolatfelvétel előtt rendelkezzen az alábbi adatok valamelyikével:

> JÁRMŰ ALVÁZSZÁMA
( forgalmi engedély / plakett )

> KOMPRESSZOR TÍPUSSZÁMA
( adattábla )


Megjegyzés
: a legpontosabb beazonosítás a kompresszor típusszáma alapján lehetséges!

KAPCSOLAT

VISSZAHÍVÁS KÉRÉS


    Adatainak megadása után
    1 munkanapon belül
    én fogom Önt visszahívni.